2024年“比较好卖
”的前十油车:轩逸排第一,瑞虎8挤进前十

朗逸2024年销量：322933辆德系车型中降价策略的代表 ，朗逸综合产品力略强于轩逸
，但优惠力度稍弱。

轩逸作为日系家用轿车的代表车型，在2024年取得了342395辆的销量 ，排在了销量榜第一
，轩逸有着较为均衡的产品实力，但让其销量领先的核心要素是大幅的优惠力度 ，近来轩逸的降价力度达到了6万，入门仅26万起
，成为了家用场景的首选车型 。

此价位的suv车型排名榜前十是逍客 、轩逸
、哈弗H雅阁、名爵ZS 、缤越
、宝骏530、缤智 、博越、瑞虎8
。

不可否认，现在10万级家用SUV市场现在乱象不少 ，不少车一味堆砌华而不实的花哨配置
，忽略家用核心需求。普通人买车只求省心耐造
、维保便宜、驾乘舒适 。奇瑞瑞虎系列多年主打务实耐用，老车主反馈瑞虎8十多万公里三大件无故障 ，很多家庭连续置换瑞虎车型
，认准靠谱省心
。

世界汽车历史上销量比较高的30款车

〖A〗 、丰田卡罗拉累计销量超5000万辆（截至2024年），是全球销量比较高的单一车型。自1966年诞生以来 ，凭借经济性
、耐用性和亲民费用覆盖全球市场
，更新至第十二代后仍是家用车标杆 。 福特F系列皮卡累计销量超4100万辆（截至2025年），美系皮卡代表 ，以越野性能和实用性占据北美市场主导地位
，长期稳居美国销量榜首。

〖B〗、丰田卡罗拉：75万辆排名第七，紧凑级轿车全球标杆 ，混动版本销量占比达45%
。

〖C〗 、现代途胜销量78万辆，排名第六。它是全球SUV市场的主力车型
，混动版本的销量占比超过30% 。 丰田卡罗拉销量75万辆，排名第七
。作为紧凑级轿车的全球标杆 ，混动版本的销量占比达到45%。 大众高尔夫销量73万辆
，排名第八 。它是德系紧凑级车的经典车型，燃油版仍然占据主导地位
。

2025汽车全球销量前十名

〖A〗
、Stellantis以548万辆位居第五 ，由PSA与菲亚特克莱斯勒合并后
，通过整合品牌资源优化成本，在欧洲和北美市场表现稳健。比亚迪以460万辆成为第六名 ，作为全球新能源汽车销量冠军
，其纯电动与插混车型的全面布局推动销量快速增长，尤其在亚洲和欧洲市场扩张显著 。

〖B〗、年全球车企销量排名已揭晓 ，丰田以1042万辆的成绩稳坐第一
，大众 、Stellantis
、现代起亚依次位列二至四位，比亚迪、吉利等中国品牌成功跻身前十
。核心排名与销量详情1）丰田集团（日本）：销量达1042万辆 ，多年来一直保持全球第一，混动车型像第六代RAV4荣放表现出色。

〖C〗 、年全球前十车企销量排名依次为丰田
、大众、现代 、通用、斯泰兰蒂斯
、比亚迪、上汽 、福特
、吉利、本田
，其中比亚迪首次超越特斯拉成为全球纯电销冠，中国三家车企（比亚迪 、上汽
、吉利）均实现排名提升 。各车企核心表现：丰田汽车集团：以约1132万辆销量连续6年稳居榜首 ，是全球销量第一的车企
。

2024年比较好卖的前十车企:鸿蒙智行占大半江山,小鹏上榜

上半年新能源车企中比亚迪是卖货王
，乘用车累计销量超160万辆，新势力阵营中鸿蒙智行夺冠。 具体各车企销量情况及市场分析如下：整体市场销量情况比亚迪：继续断层领先 ，上半年乘用车累计销量超160万辆 。新势力阵营：鸿蒙智行、理想汽车领跑
，累计交付量分别为194207辆 、188981辆。

年上半年全球新能源汽车品牌销量前十排名为：比亚迪
、特斯拉、吉利银河 、五菱汽车
、大众、宝马 、理想汽车、鸿蒙智行
、小鹏汽车、零跑汽车
。

加上旧车报废国家补贴还能省2万，堪称全年购车最划算的时刻。不得不说零跑车卖的好是有原因的 。

年1月国内最热门的国产车品牌是比亚迪集团 ，其次是中国一汽 、吉利汽车
，新势力品牌中零跑
、鸿蒙智行、小鹏销量领先
。传统车企销量排名（2025年全年数据） 比亚迪集团：以460.24万辆销量蝉联冠军，同比增长73% ，海外销量首次突破100万辆（同比增长145%）
，旗下腾势 、方程豹品牌均实现增长。

年中国新能源电车头部品牌有比亚迪
、特斯拉、吉利（含极氪/银河） 、鸿蒙智行
、理想、上汽通用五菱 、蔚来
、小鹏、零跑 、长安等，奇瑞、广汽埃安等品牌市场表现也较强 。